Tätä täytyy aivan ehdottomasti seurata! Tosin asia ei taida aivan heti levitä Suomessa tänne Perämeren pohjukkaan mutta siltikin...
Suora nettilainaus Kauppalehdestä hiukan tuunattuna:
OP-ryhmän uusi täky on sähköautoilu
Pankin strategia on pyrkiä moniala- yritykseksi. Terveydenhuollon rinnalle tulee liikkumisen palveluita.
MAURI RATILAINEN
OP:n liikkumisen palveluista vastaava hankejohtaja Sonja Heikkilä ja digitaalisuudesta ja asiakaskokemuksista vastaava johtaja Harri Nummela esittelevät Teslan sähköautoa.
OP-ryhmä uskoo vahvasti kiinnostuksen sähköautoiluun olevan kasvussa. Kuluttajille ja pienyrittäjille aletaan tarjota sähköautoja kuukausihinnoilla. Palvelu alkaa pääkaupunkiseudulla, mutta laajenee todennäköisesti myöhemmin muualle maahan. Laajeneminen riippuu lähinnä autojen latauspistokkeiden määrien kehityksestä.
OP on nimennyt uuden toimialansa Kulku-palveluksi.
Tulevaisuudessa nimikkeen alla on muutakin kuin vain sähköautoilua kuukausihinnoin. Uusi palvelu on osa OP:n strategiaa. Pankkiryhmä aikoo siirtyä finanssialalta monialaiseksi palveluyritykseksi. Tähän mennessä OP on toiminut terveydenhuollon alalla ja perustanut Pohjola-sairaaloita.
Tulevaisuudessa nimikkeen alla on muutakin kuin vain sähköautoilua kuukausihinnoin. Uusi palvelu on osa OP:n strategiaa. Pankkiryhmä aikoo siirtyä finanssialalta monialaiseksi palveluyritykseksi. Tähän mennessä OP on toiminut terveydenhuollon alalla ja perustanut Pohjola-sairaaloita.
– Merkittävä osa OP:n ansainnasta tulee jatkossa liiketoiminnasta, jota meillä ei vielä ole, koska monella liiketoiminnan osa-alueella jopa 30-40 prosenttia ansainnasta häviää 5-10 vuoden sisällä, OP:n digitaalisuudesta ja asiakaskokemuksista vastaava johtaja Harri Nummela sanoo.
Uutta palvelua pyörittää osin OP:n oma henkilöstö ja osin käytetään ulkopuolisia palveluja. Nummelan mukaan on vaikea arvioida, missä vaiheessa sähköautoilun paketoinnista tulee OP:lle kannattavaa liiketoimintaa.
– Emme ajattele, että muutos tapahtuisi yhdessä yössä, vaan kyse on pitkäkestoisesta liiketoiminnan kehittämisestä.
Liikkumisen palveluihin OP haluaa mukaan siksi, että pankki uskoo murroksen alalla kiihtyvän. Liikkumisen markkina on Suomessa 19 miljardia euroa.
– Auto nähdään jatkossa kulkuneuvona, ei statussymbolina. Kiinnostus autojen omistamiseen vähenee, OP:n liikkumisen palveluista vastaava hankejohtaja Sonja Heikkilä arvioi.
Hän painottaa, että yhteiskäyttöautot ovat tulossa vahvasti Suomeen. McKinsey arvioi, että vuonna 2030 jo kymmenen prosenttia uusista autoista myydään yhteiskäyttöön. Suomessa se tarkoittaisi 12 000 autoa.
Myös autot kehittyvät huimaa vauhtia. Suurimmat autojen valmistajat uskovat sekä sähköautoihin että itseajaviin autoihin. McKinseyn raportissa uusien autojen myynnistä 15 prosenttia olisi itseajavia autoja vuonna 2030.
OP haluaa uudella palvelulla helpottaa kynnystä aloittaa sähköautoilu. Halvimmillaan OP:n Kulku-nimisen palvelun saa käyttöönsä 500 eurolla kuukaudessa. Esimerkiksi Tesla-sähköauton saa premium-palveluna noin 1350 eurolla kuukaudessa.
Kulku-palvelussa on kaksi eri tasoa. Kalliimpi taso sisältää autoilun kokonaispalvelun, kuten huollot, korjaukset, vakuutukset, noutopalvelun huoltoon, renkaiden vaihdot ja säilytykset ja autopesut. Sopimuksen voi tehdä 24–48 kuukaudeksi. Kaikki tunnetuimmat sähköautomerkit ovat mukana palvelussa.
Teslan Suomen markkinoinnista ja viestinnästä vastaava Axel Holmström sanoo olevansa iloinen, että maassa on tahoja, jotka haluavat edistää sähköautoilua. Tesla ei ole asettanut tavoitetta, paljonko uusia autoja saadaan OP:n palvelun kautta markkinoille. Nyt Tesloja on Suomessa 400 kappaletta. Uuden Kaliforniassa valmistetun Teslan toimitusaika on noin kolme kuukautta.
KULKU-PALVELU
OP:n uusi toimiala
Sähköautoilua tarjotaan kuukausimaksulla kuluttajille ja pienyrittäjille.
Ei edellytä aiempaa OP:n asiakassuhdetta.
Palvelussa on kaksi eri tasoa. Peruspalvelu sisältää sähköauton käytön lisäksi huollot ja korjaukset.
Edullisimmillaan palvelun saa käyttöönsä alle 500 eurolla kuukaudessa, kalleimmillaan se maksaa 1 350 euroa kuukaudessa. Palvelun hinta riippuu muun muassa automerkistä, varustelutasosta ja palvelupaketista.
Autovalikoimassa ovat kaikki Suomen myydyimmät sähköautomallit.
Palvelun voi tilata verkossa tai puhelimitse ja auto tuodaan haluttuun paikkaan tutustuttavaksi.
Sopimuksen voi tehdä 24–48 kuukaudeksi.
Sopimuksen yhteydessä asiakas voi myydä vanhan autonsa vaihdossa.
Nopeimmillaan auton saa käyttöön parissa kuukaudessa. Toimitusajat vaihtelevat automalleittain.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti