Autokaupan jättiyllätys - tämä brändi on maailman ykkönen...

Alla olevassa artikkelissa todetaan: Neljä vuotta maailman automyynnin valtikkaa hallinnut Toyota on kärsinyt tänä vuonna huonosta tuurista. 

Totta mutta totta on myös se. että VW:llä oli huonoa tuuria, kun se jäi kiinni päästömanipuloinnista.

Myöhemmin on ilmennyt, että jotakuinkin kaikki autonvalmistajat huijaavat. 

Sama asia kuin urheilun dopingasioissa. Jotakuinkin kaikki huijaavat ja muodon vuoksi jotkut otetaan esiin valtavan mediakohun saattelemana.

Suora nettilainaus Kauppalehdestä hiukan tuunattuna:

Autokaupan jättiyllätys - tämä brändi on maailman ykkönen

29.7.2016 17:37

AutoSijoittaminenTulokset

Yllätys. Volkswagen-konserni on maailman ykkönen alkuvuoden automyynnissä. KUVA: GETTY IMAGES

Autoalan titaanien taistelu kääntyi alkuvuonna tutun valmistajan eduksi.

Päästöskandaalin kanssa painiva Volkswagen Group päihitti alkuvuoden myyntiluvuissa japanilaisen Toyota Motor -yhtiön. 

VW Group myi tammi-kesäkuussa 5,12 miljoonaa ajoneuvoa maailmanlaajuisesti, kun Toyota jäi 4,99 miljoonaan kappaleeseen.

Volkswagen-konsernin myynti kasvoi alkuvuonna 1,5 prosenttia, Toyotan putosi 0,6 prosenttia.

Kolmantena palkintopallilla on General Motors 4,76 miljoonalla autolla. Myynti putosi alkuvuonna 1,2 prosenttia viime vuoteen verrattuna.

Syyskuussa paljastunut VW:n jättimäinen päästömanipulointi ei ole juurikaan vaikuttanut koko konsernin myyntiin. Se on kyllä syövyttänyt Volkswagen-brändin myyntiä, mutta konsernin muiden merkkien Audin, Porschen ja Skodan kasvu on enemmän kuin korvannut tämän.

Neljä vuotta maailman automyynnin valtikkaa hallinnut Toyota on kärsinyt tänä vuonna huonosta tuurista. Räjähdys terästoimittajan tehtaalla pysäytti Toyotan tuotantolinjat viikoksi helmikuussa. Huhtikuinen maanjäristys sammutti puolestaan useat tuotantolinjat viikoiksi eri puolilla Japania.

Bensiinin pumppuhintojen halpeneminen on vaikuttanut Toyotan hybridimyyntiin erityisesti Yhdysvalloissa. Prius-hybridin myynti putosi alkuvuonna 25 prosenttia USA:n markkinoilla, jota hallitsevat nyt suuret katumaasturit ja avolavat.