Olen kirjoittanut "jatkokertomusta" alla olevasta:
Meillä on ollut talviautona jo seitsemisen vuotta Land Rover Freelander vm. 2000 JER-15, jolla on ajettu tällä hetkellä rapiat 145.000 km. Olemme auton toinen omistaja. Olemme olleet tyytyväisiä maastoautoomme. Kuluvia osia siihen on vähin joutunut vaihdattamaan niin kuin kaikkiin iäkkäisiin autoihin.
Viimeksi korjautimme kytkimen pää- ja työsylinterin, yhtenäisenä pakettina, kytkin toimii
Viime viikolla kävin Kemin City-Motorin asiantuntijoita jututtamassa talviautomme hajuongelmista. "Lämmityslaitteen päällä ollessa sisätilaan tulee palaneen sähkömoottorin haju." kerroin liikkeessä asioidessani.
"Milloin olet vaihtanut autoon raitisilmasuodattimen?" minulta kysyttiin. Jouduin tunnustamaan, että me emme ole sellaista vaihtaneet/vaihdattaneet...
______________________________________________________________________________
Monien eri yhteydenottojen jälkeen päätin lähestyä asiaa käytännön kotikonstein.
Menin pihalla auton ratin taakse, käynnistin auton ja kävin läpi kaikki ilmanvaihtoon/ilmastointiin, kierrätykseen ja lämmitykseen käytettävät vinkstaagit ja namiskukkelit - lämmityslaiteen moottorin kaikilla tehoilla ja nimenomaan maksimiteholla - pitkään....
Meillä on ollut talviautona jo seitsemisen vuotta Land Rover Freelander vm. 2000 JER-15, jolla on ajettu tällä hetkellä rapiat 145.000 km. Olemme auton toinen omistaja. Olemme olleet tyytyväisiä maastoautoomme. Kuluvia osia siihen on vähin joutunut vaihdattamaan niin kuin kaikkiin iäkkäisiin autoihin.
Viimeksi korjautimme kytkimen pää- ja työsylinterin, yhtenäisenä pakettina, kytkin toimii
Viime viikolla kävin Kemin City-Motorin asiantuntijoita jututtamassa talviautomme hajuongelmista. "Lämmityslaitteen päällä ollessa sisätilaan tulee palaneen sähkömoottorin haju." kerroin liikkeessä asioidessani.
"Milloin olet vaihtanut autoon raitisilmasuodattimen?" minulta kysyttiin. Jouduin tunnustamaan, että me emme ole sellaista vaihtaneet/vaihdattaneet...
______________________________________________________________________________
Monien eri yhteydenottojen jälkeen päätin lähestyä asiaa käytännön kotikonstein.
Menin pihalla auton ratin taakse, käynnistin auton ja kävin läpi kaikki ilmanvaihtoon/ilmastointiin, kierrätykseen ja lämmitykseen käytettävät vinkstaagit ja namiskukkelit - lämmityslaiteen moottorin kaikilla tehoilla ja nimenomaan maksimiteholla - pitkään....
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti