Hmmmmm - niinpä - viime vuoden puolella kirjoitin pariinkin kertaan, että ei mistään Jokereiden myynnistä ollut kysymys vaan ilmeisesti Hjallis oli siirtämässä omistuksensa pojalleen = sukupolvenvaihdos.
Nyt on ilmeisesti tullut mutkia matkaan ja Hjallis tuskailee median uteluita...
Suora nettilainaus Helsingin Sanomista sellaisenaan:
KANSANEDUSTAJAHarry Harkimolla ei maanantaina ollut uutta kerrottavaa KHL-seura Jokereiden ostajasta. Palataan siihen sitten, kun on jotain kerrottavaa, hän puuskahti toimittajille eduskunnassa.
”Kerron sitten, kun on jotain kerrottavaa, älkää jankuttako”, hän vastasi kysymykseen, miksi myyminen on viivästynyt.
HELSINGIN Jokerit on ollut Harkimon omistuksessa vuodesta 1991. Jokerit siirtyi SM-liigasta KHL-liigaan vuonna 2014. Nyt menossa on viides kausi. Joukkue on tehnyt KHL-vuosien aikana yhteensä kymmenien miljoonien eurojen tappiot.
Harkimo kertoi marraskuussa Youtube-kanavallaan julkistavansa Jokerien uuden pääomistajan ”ennen kuin joulupukki tulee”. Harkimo kehui uutta omistajaa hyväksi tyypiksi.
Pian hän kuitenkin kiisti tulkinnan uuden omistajan aikataulusta.
”Etsin sellaista ratkaisua, että Jokerit saa hyvän suomalaisen kodin”, Harkimo valotti myyntisuunnitelmiaan puolestaan keväällä.
Kävimme tänään päivällä Kemin Selkäsaaressa. Ajoimme Hahtisaareen ja lähdimme moottorikelkkauria pitkin liikkeelle - minä suksilla "losuten" ja vaimoni kävellen. Hyvä oli liikkua missä tahansa muuallakin jään päällä, sillä lunta oli vähänlaisesti.
Saaren pohjoisrantaan tullessamme huomasimme rannan läheisyydessä lumen alla vettä, se kohta oli helposti väistettävissä.
Rantaan tultuamme rinteessä ei ollut moottorikelkan eikä suksen jälkiä. Kahlasimme umpihangessa, toki lunta ei ollut kuin puolisen metriä.
Ympäristössä ei näkynyt hirvenjälkiä. Sensijaan jäniksenjälkiä oli ristiin rastiin, taisipa olla ketunjälkiäkin. Odotimme korppien saapuvan tervehtimään, mutta tällä kerralla saimme sen suhteen pettyä. Oli hiljaista. Mökillä tein aivan pakolliset lumityöt itään suuntautuvan terassin osalta. Kukaties siinä käy joku ohihiihtävä evästelemässä... Pohjoiseen suuntautuvan ison pihaterassin jätin luomatta. Sen vuoro on sitten seuraavalla kerralla saaressa käydessämme. Vaimoni pisti tulet tuvan uuniin. Joimme murukahvit ja söimme eväsleivät . Lähdimme takaisin samaa reittiä mukavassa myötätuulessa. Rannasta lähtiessämme totesimme, että nyt olisi väylä rantaa helppo ruopata/ruoppauttaa uudestaan, sillä vedenpinta on alhaalla. Pursiseurojen edustalla oli pilkkimies ja pari moottorikelkkaa oli liikenteessä. Ei ole vielä tungosta merenjäällä... Oli ihan mukava saaressakäynti. Niin jotakuinkin alla olevalta siellä mökillä näytti. Mökin päädyssä, itäänpäin avautuva terassi on siis puhdistettu lumesta ja kaiteet - kesällä maalattu - tumman sinisiksi...
Katselin osittain hetki sitten upean luontodokumentin. Se on pakko katsoa sopivan tilaisuuden tullen kokoisuudessaan. Siinä on mm. hienosti kuvattu ahventen ja haukien elämää. Nehän ovat minunkin pääkalastuskohteet täällä Perämeren pohjukassa. Dukumenttia katsellessani kävi mielessä takavuosikymmenien pohdiskeluni nimellä SUPER FISH HOOK. Jos olisi viitseliäsyyttä, ajatus pitäisi ottaa uuteen tarkasteluun. Miksi? Siksi, että nykytekniikka antaa entistä paremmat mahdollisuudet tavalliseen jigikalastukseen ja pilkkimiseen. Jopa perinteiseen uisteluunkin...
Luontoseikkailu tuhansien järvien vesissä, tuhansien tarinoiden äärellä. Suomalaiset tarut heräävät henkiin, kun pinnan alla oleva maailma avautuu katsojalle ensimmäistä kertaa tässä laajuudessa. Suomi, 2016. (U)
Otin aamulla Mersun liikennekäyttöön Trafin nettisivuilta - tosi helppo juttu. Sen jälkeen pihalle, päärakennuksen päätyyn mentyäni, lakaisin enimmät lumet auton päältä, panin hetken aikaa auton lämmitykseen, käynnistin auton ja kävin ajelemassa lyhyen fiilistelylenkin. On se erinomainen, turvallinen ja luotettava perusauto, vaikka siinä ei olekaan aivan kaikkia nykyautojen mausteita. Se on kuitenkin kahdenkymmenen vuoden takaista huippua... Ajoin auton päärakennuksen talliin sulamaan/lämpenemään. Jos järkevästi ajattelisimme, meidän ei kannattaisi myydä em. autoa vaan yrittää totutella sen mataluuteen. Tuo auton mataluus on ainoa "vika", johon emme ole tottuneet. Miksi? Siksi, että olemme viime vuosikymmeninä ajelleet korkeilla autoilla. No joka tapauksessa ensi viikolla käyn auton katsastamassa, katsotaan sitten, mitä jatkossa tapahtuu vai tapahtuuko loppujen lopuksi mitään...
Olen muistaakseni kirjoittanut alla olevasta useaankin kertaan. Minulta kysytään tämän tästä:"Miksi ihmeessä kirjoitan niin paljon?" Olen kysyjille parhain päin yrittänyt selittää päivittäisen nykyelämänmenoni. Se alkaa aamuaskareiden jälkeen "höyrytietokoneeni" käynnistämisellä. Toki nykyään minulla on myös kohtalaisen uusi läppäri ja vielä uudempi tabletti. Viimeksi mainittu on Kemin kaupungin luottamustoimien mukana tullut lainalaite, jota olen alkanut yhä enemmän käyttää. Se on ehdottoman nettiturvallinen laite... Niin - heti aamulla käyn läpi Yle Uutiset-sivut, Helsingin Sanomat, Kauppalehden, jne. yleensä vilkaisen myös Veikkauksen sivut - oikeastaan kaikkia pitkin päivää, jos ja kun olen aina pääsääntöisesti kotosalla. Yleensä tuolta löytyy jotakin mielenkiintoista kopioitavaa/kommentoitavaa ja tietysti omat päivittäisaskareeni ovat myös tekstieni aiheina. Kirjoitan nykyisin pääasiassa Blogisivulleni. Olen taas viritellyt lehtien yleisönosastokirjoittajan roolia, se on ollut taka-alalla viime vuosina. On myös uusia mahdollisia viritelmiä, joista kirjoittelen sitten aikanaan...
Pakohuonepeli (myös huonepakopeli, pakopeli' tai tosielämän pakopeli) on fyysinen seikkailupeli, jossa huoneeseen lukittujen ihmisten pitää ratkoa pulmia määräajassa. Useimmiten peli huipentuu huoneesta pakenemiseen. Pelit perustuvat pakopeli-videopeleihin, joissa pelaajan hahmo on suljetussa tilassa ja pelaajan täytyy ympäristöä tutkimalla paeta huoneesta. Pelaajien pitää käyttää loogista päättelyä, luovuutta ja tiimityöskentelyä pulmien ratkomisessa. Pakopeleistä on tehty myös monipuolisempia versioita, joihin voi sisältyä muun muassa teatteria.
Historia
Tiettävästi ensimmäinen pakohuonepeli luotiin vuonna 2007 Japanissa, josta se levisi muihin Aasian maihin. Vuonna 2012 peli tuotiin Yhdysvaltoihin. Suomessa ensimmäiset pakohuonepelit perustettiin vuonna 2014 Helsinkiin, Turkuun ja Tampereelle. Helmikuussa 2018 Suomessa oli ainakin 68 pakohuoneyritystä
Pakohuonepelien historialliset juuret ovat 1980-luvun lopun tekstiseikkailupeleissä, joissa pelaajan piti usein paeta lukituista huoneista, sekä 1990-luvulta alkaen lähetetyissä kisailu-televisiosarjoissa kuten Fort Boyard ja Crystal Maze.
Niin että mitä mieltä itse olen asiasta edelliseen tutustuttuani? Joutilaitten hommaa!
Suora nettilainaus Yle Uutiset-sivuilta sellaisenaan:
Pakohuoneesta pääsee Suomessa pois, vaikka valvoja pyörtyisi
Pakohuonepelien turvajärjestelyt otetaan Suomessa vakavasti, arvioivat STT:lle puhuneet pakohuoneyrittäjät ja asiantuntijat.
Helsinki Escape Roomin omistaja Yvonne Karsten sanoo STT:lle, että Suomessa turvallisuus on eri tasolla kuin esimerkiksi Itä-Euroopassa.
– Olemme tavanneet suomalaisten pakohuoneomistajien kanssa ja olen saanut käsityksen, että turvallisuus on tärkeä asia kaikille toimijoille.
Suomessa palo- ja pelastusturvallisuus hoidetaan pakohuonepeleissä melko hyvin, arvioi myös Suomen Pelastusalan (SPEK) koulutuspäällikkö Ira Pasi.
– Pääsääntöisesti Suomen tapahtumajärjestäjät ymmärtävät turvajärjestelyiden tärkeyden.
Karstenin mukaan esimerkiksi Helsinki Escape Roomissa on aina käytössä hätänappi, jota painamalla pääsee pois heti. Valvoja myös valvoo peliä kameran kautta.
– Ja hätänappia painamalla huoneesta pitää päästä pois, vaikka valvoja pyörtyisi tai saisi sairauskohtauksen.
Puolassa viisi teini-ikäistä tyttöä kuoli pakohuonepelissä sattuneessa tulipalossa perjantai-iltana. Palossa loukkaantui lisäksi 25-vuotias mies, joka sai vakavia palovammoja.
Tulipalo syttyi pakohuoneessa Koszalinin kaupungissa Pohjois-Puolassa. Palon syttymissyystä ei vielä ole tietoa. Ei ole myöskään tiedossa, miksi tytöt eivät päässeet pois huoneesta.
Karstenin tiedossa ei ole, että pakohuoneissa olisi aiemmin tapahtunut kuolemantapauksia. Hän kuitenkin kehottaa ulkomailla pelaamista suunnittelevia kysymään etukäteen turvajärjestelyistä.
– Jos matkustaa vaikka Itä-Euroopassa, kannattaa muistaa, että laatu on eri kuin Suomessa. Voi kysyä esimerkiksi, onko huoneessa hätänappi- tai avain.
Pieleen voi mennä useampi asia
Suomen pakohuoneisiin ei ole mitään erillisiä lisäsäännöksiä, vaan vaatimukset ovat samat kuin muissa tiloissa, joissa oleskellaan ja asutaan.
– Kun näistä (pakohuonepeleistä) ei ole mitään varsinaisesti säädetty, tulee olla todella tarkka. Hätäpoistumisteiden tulee olla erittäin helposti merkittyjä ja opastettuja, sanoo SPEKin turvallisuusasiantuntija Jari Pouta.
Poudan mielestä tärkeä kysymys Puolan tapauksessa on, mikä tulipalon on aiheuttanut. Kyse voi olla esimerkiksi sähkölaiteviasta.
Spekin koulutuspäällikkö Pasi kommentoi yleisellä tasolla, että suuronnettomuuksissa pieleen menee monesti useampi eri asia.
– Esimerkiksi Venäjällä sattuneessa tuhoisassa Kemerovon kauppakeskuspalossa takaovi oli lukossa, henkilökunta ei osannut toimia eikä palojärjestelmäkään toiminut.
– Tukesin (Turvallisuus- ja kemikaalivirasto) tarkastaja on nostanut esille, että vastaavat tulipalot voivat olla Suomessakin mahdollisia. Onnettomuudet voivat johtua tietämättömyydestä tai huoltojärjestelyiden puutteesta. Silmiä ei kannata ummistaa.
Venäjän presidentti Vladimir Putin on vahvistanut lain, joka valtuuttaa Venäjän valtion omistaman Rosatomin valvomaan koillisväylää, kirjoittaa Barents Observer(siirryt toiseen palveluun)-lehti.
Rosatom on nyt kehittämisvastuun lisäksi operatiivisessa vastuussa arktisten alueiden laivaliikenteestä ja satamista. Lisäksi valtionyhtiölle siirtyy myös vastuu reitin hallinnosta. Ennen tätä Venäjän liikenneministeriö oli vastuussa reitistä.
Putin kertoi vuonna 2017 suunnittelevansa muutoksia pohjoisen reitin hallinnassa. Vastuusta olivat Barents Observerin mukaan taistelleet sen jälkeen Rosatom ja liikenneministeriö.
Koillisväylällä kuljetettiin vuonna 2018 tavaroita 18 miljoonaa tonnia, ja luvun odotetaan nousevan lähivuosina. Putin on kertonut Venäjän tähtäävän siihen, että vuonna 2024 pohjoisella reitillä seilaa tavaraa 80 miljoonaa tonnia.
Henkilökohtaisesti en ole koskaan katsonut alla olevaa suosikkisarjaa, enkä todennäköisesti katsokaan, koska asia ei minua yksinkertaisesti kiinnosta. Sen sijaan Yhdysvaltojen presidentti Donald Trump alla olevan lehtiartikkelin mukaan on sarjan omaksunut omakseen niin voimallisesti, että oli päättänyt hyödyntää sitä diilimiesmäiseen tyylilleen sopivana - varsinainen narsisti sano... Irrallinen lehtilainaus: ”Winter is coming.”
Eli ”talvi on tulossa”. Tästä kolmisanaisesta lauseesta on tullut vuosien aikana nettikeskusteluissa koko HBO:n suosikkisarjan Game of Thronesin tunnus, jolla on menestyksekkäästi vitsaillut muun muassa MTV3:n meteorologi Pekka Pouta.
Game of Thrones -fanit tietävät, että lause on sarjassa Starkin suvun ja Jon Nietoksen (engl. Snow) tunnuslause.
2010-luvun tunnetuimmaksi sarjaksi noussut Game of Thrones saa huipennuksensa tänä keväänä, kun sarjan kahdeksas ja viimeinen tuotantokausi alkaa HBO:lla.
Sarjan suosion takia ei ole ihme, että jopa Yhdysvaltojen presidentti Donald Trump on halunnut hyödyntää Game of Thrones -teemaa oman valta-asemansa pönkittämiseksi.
Siksi Trump julkaisi marraskuun alussa omalla Twitter-tilillään kuvan vähintäänkin hämmentävästä ”Sanctions are Coming” -julisteesta (suomennettuna: ”Pakotteet ovat tulossa”).
